দুইবার পদ্মা পাড়ি দিয়ে ঢাকায় গেল মধুমতি এক্সপ্রেস

আপডেট: ডিসেম্বর ১, ২০২৩, ৭:০৫ অপরাহ্ণ


নিজস্ব প্রতিবেদক:


রাজশাহী থেকে পঞ্চম ট্রেন হিসেবে ঢাকায় গেছে মধুমতি এক্সপ্রেস। এর আগে একবার পদ্মা নদী পাড়ি দিলেও শুক্রবার (১ ডিসেম্বর) থেকে দুইবার পাড়ি দিচ্ছে ট্রেনটি। প্রথমবারের মতো স্বপ্নের পদ্মা সেতু পাড়ি দিয়ে ঢাকা গেল আন্তঃনগর মধুমতি এক্সপ্রেস ট্রেন।

এর আগে রাজশাহী থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত চলাচল করত মধুমতি এক্সপ্রেস। শুক্রবার থেকে ট্রেনটি ঢাকা পর্যন্ত চলাচল করছে। প্রথম এ যাত্রায় ইতিহাসের সাক্ষী হতে রাজশাহী থেকে অনেকেই বিনা কাজে ট্রেনটিতে ভ্রমণ করেছেন। আবার ঢাকা থেকেও এসেছেন।

রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশনের ব্যবস্থাপক আবদুল করিম বলেন, প্রথম দিনে নয়টি কোচ নিয়ে চলছে ট্রেনটি। প্রথম দিনেও যাত্রী উপস্থিতি ছিল ভালো। সবাই উৎসাহ নিয়ে ভ্রমণ করছেন। ট্রেনটির সাপ্তাহিক ছুটি বৃহস্পতিবার। অন্য দিনগুলো ট্রেনটি রাজশাহী থেকে সকাল ৬টা ৪০ মিনিটে ছেড়ে ঈশ্বরদী-হার্ডিঞ্জ ব্রিজ-পদ্মা সেতু পার হয়ে দুপুর ২টায় ঢাকা পৌঁছাবে। একই ট্রেন ঢাকা থেকে দুপুর ৩টায় ছেড়ে একই পথে রাজশাহী পৌঁছাবে রাত ১০টা ৪০ মিনিটে।

তিনি আরও জানান, মধুমতি এক্সপ্রেসে যাত্রীদের আসন রয়েছে ৫৫৮টি। এর মধ্যে প্রথম শ্রেণির কোচে আসন সংখ্যা ২৪টি। শোভন চেয়ারে ৪৪ এবং শোভন শ্রেণিতে ৪৯০টি আসন রয়েছে। রাজশাহী থেকে ঢাকা শোভন কোচে ভাড়া ৩৯৫ টাকা, শোভন চেয়ারে ভাড়া ৪৭০ টাকা আর প্রথম শ্রেণিতে ভাড়া ৭১৯ টাকা। যাত্রাপথে ট্রেনটি ঈশ্বরদী জংশন, পাকশী, ভেড়ামারা, মিরপুর, পোড়াদহ জংশন, কুষ্টিয়া কোর্ট, কুমারখালী, খোকসা, পাংশা, কালুখালী, রাজবাড়ী, পাঁচুরিয়া জংশন, আমিরাবাদ, ফরিদপুর, তালমা, পুখুরিয়া শিবচর, পদ্মা ও মাওয়া স্টেশনে যাত্রা বিরতি করবে। যাত্রী ওঠা-নামার ব্যাবস্থা করলে ভাঙ্গা জংশন স্টেশনেও থামবে।

পদ্মা সেতু হয়ে রাজশাহী থেকে প্রথম যাত্রার সাক্ষী হতে রাজশাহীর কয়েকজন সাংবাদিক এই ট্রেনে যাত্রা করেন। তাদের মধ্যে ছিলেন রাজশাহী সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি রফিকুল ইসলাম। তিনি জানান, প্রথম দিন ঢাকায় পৌঁছাতে ট্রেনটির ৪০ মিনিট দেরি হয়েছে। তবে ঢাকা থেকে বেলা ৩টাতেই রাজশাহীর উদ্দেশ্যে ট্রেনটি ছেড়ে গেছে। তিনি বলেন, রাজশাহী অঞ্চলের মানুষ এতদিন শুধু যমুনা সেতু হয়ে ঢাকা যেতেন। এখন থেকে পদ্মা সেতু হয়েও যেতে পারবেন। এটা অনেক বড় একটা সুযোগ এবং ভ্রমণের অভিজ্ঞতাও অসাধারণ।

তবে ট্রেনটি নিয়ে যাত্রীদের অভিযোগ আছে। যাত্রীরা বলছেন, মধুমতি এক্সপ্রেস ঢাকার পথে নবযাত্রা শুরু করলো। কিন্তু পুরনো রেক দিয়ে ট্রেনটি চালানো হলো। এখন ভ্যাকুয়াম রেক দিয়ে কমিউটার ও লোকাল ট্রেনগুলো চালানো হয়। কিন্তু এত দূরের পথে এই ট্রেনে যাত্রা করা অসম্ভব হয়ে যাবে।

সাখাওয়াত হোসেন নামের এক যাত্রী জানান, ট্রেনটি বহু পুরনো। বগিগুলোও খুব সুবিধের না। চায়নিজ রেক দিতে পারতো এই ট্রেনে। অথবা এলএইচবি পিটি ইনকাও দিতে পারতো। কিন্তু ভ্যাকুয়াম রেক দিয়ে ট্রেন চালানো হলো। বগিগুলোতে খুব ঝাঁকি লেগেছে। আশাকরি খুব তাড়াতাড়ি এই রুটে নতুন রেক দেওয়া হবে।

পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার জানান, মধুমতি এক্সপ্রেস দিয়ে ঢাকা যাওয়ার দূরত্ব একটু বেশি হচ্ছে। তবে যাত্রীদের কাছে এটা কোনও ব্যাপার না। সবচেয়ে বড় কথা হলো যে রাজশাহী-ঢাকা রুটের একটি ট্রেনই বেড়ে গেল মধুমতির মাধ্যমে। এটা রাজশাহী অঞ্চলের মানুষের জন্য বেশ ভাল হলো।

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ