কাস্টমসের জটিলতা ও নদীর নব্যতা কমে যাওয়ায় সুলতানগঞ্জ-ময়া নৌবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ

আপডেট: ফেব্রুয়ারি ২৮, ২০২৪, ৮:২১ অপরাহ্ণ


এ,কে তোতা, গোদাগাড়ী:কাস্টমসের জটিলতা ও নদীর নব্যতা কমে যাওয়ায় সুলতানগঞ্জ ময়া নৌবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ হয়ে গেছে। গত ১২ ফেব্রুয়ারি রাজশাহীর গোদাগাড়ী পৌর এলাকায় সুলতানগঞ্জ পদ্মা-মহানন্দা নদীর মোহনায় নৌবন্দর উদ্বোধন করেন নৌ পরিবহন প্রতিমন্ত্রী ও ভারতীয় হাই কমিশনার।

জানা গেছে, প্রথমদিন বাংলাদেশ থেকে গার্মেস্টস ঝুট নিয়ে একটি কার্গো জাহাজ ভারতে যায়। আর ভারত থেকে ১০০টন পাথর নিয়ে বাংলাদেশে আসে আরেকটি জাহাজ। প্রথম দিন ভারতে জাহাজ থেকে গার্মেস্টস ঝুট খালাস করা হয়। কিন্তু কাস্টমসের জটিলতার কারণে সাতদিন পর বাংলাদেশে পাথর খালাস করা হয়। পাথর আমদানিকারক কোম্পানির ম্যানেজার শামীম হোসেন বলেন, সুলতানগঞ্জ নৌবন্দরে কাস্টমসের অফিস ও কর্মকর্তারা না করার কারণে রাজশাহীস্থ কাস্টমস অফিস থেকে অনুমতি পাওয়ার পর ১৮ ফেব্রুয়ারি কার্গো থেকে পাথর খালাস করা হয়।

সুলতানগঞ্জ নৌবন্দরে কার্গো জাহাজের মালিক আবু সাইদ বলেন, ভারতে ময়াতে কাস্টমস ও ইমিগ্রশন অফিস রয়েছে। অথচ সুলতানগঞ্জ বন্দরে কাস্টমস ও ইমিগ্রশনের অফিস স্থাপনে কোন পদক্ষেপ লক্ষ্য করা যাচ্ছে না। ভারত থেকে মালামাল এনে রাজশাহীর কাস্টম অফিসে অনুমতি নিতে গিয়ে বিড়ম্বণার মধ্যে পড়তে হচ্ছে। এতে করে আমদানি ও রপ্তানিকরা আগ্রহ হারাচ্ছে।
এ প্রসঙ্গে রাজশাহী কাস্টমস কমিশনার জাকির হোসেন বলেন, বন্দর এলাকায় অফিস স্থাপনের জন্য সরকারি জায়গা নেই। তবে অফিস শিগগিরই চালু করা হবে।

এদিকে পদ্মা নদীর নব্যতা কমে যাওয়ায় জাহাজ চলাচলে মারত্মক সমস্যা হচ্ছে। গত ২৩ ফেব্রুয়ারি ভারত থেকে পাথর বোঝাই একটি কার্গো জাহাজ ভারতীয় ভৃখন্ড তারানগরে নদীর ডুবচরে আটকে গেছে। নতুন করে কার্গো জাহাজ চলাচল না করায় মালামাল আনা নেয়া বন্ধ রয়েছে।

এ প্রসঙ্গে বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান কমোডর আরিফ আহমেদ মোস্তফা বলেন, ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে নদীর গভীরতা বাড়িয়ে জাহাজ চলাচল সহজ করা হবে।
নৌ-পরিবহণ প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ-চৌধুরী এমপি বলেন, সুলতানগঞ্জ-ময়া নৌ-বন্দরটি পৃর্ণাঙ্গভাবে চালু করতে আরেকটু সময় লাগবে।

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ